Nuestros proyectos

Presencia Internacional

Soluciones integrales desarrolladas con experiencia, precisión y proyección internacional.

Galería de proyectos

Puente Vehicular Corozal

El Progreso

  • Con 180.70 metros de concreto preesforzado sustentado por tirantes, el puente está sustentado por pilas y estribos con fundación directa.
  • La infraestructura del puente está constituida por dos estribos y dos pilas, todos estos elementos de concreto armado con fundación directa.
  • Compuesto por tres tramos continuos de una viga cajón de sección variable, construida por la técnica de dovelas sucesivas.

Puente Chetumal

San Agustín Acasaguastlán, El Progreso

  • Estructura metálica tipo Warren
  • 145 metros de longitud
  • Con postensado externo y postensado secundario, para aumento en la capacidad de carga considerando los efectos de corte y flexión para carga viva HL-93.
  • Ubicación: CA-09 Norte, km 84.6, El Rancho, El Progreso.

Puente Villalobos I

Villa Nueva, Guatemala

  • 50 metros de longitud
  • Ubicación: CA-09 Sur, Km 12.5, Villa Nueva, Guatemala
  • Posee arco de acero con péndolas
  • Reemplaza la estructura original, demolida en 2023
  • Cuenta con pilotes superiores a los 20 metros
  • No requiere pila central, evitando daños por materiales en el río.

Puente El Jobo

Jutiapa, Guatemala

  • Ubicación: CA-08 Norte, Frontera entre Guatemala y El Salvador.
  • Puente de tipo suspendido con 123 metros de longitud.
  • Sustitución de todas las dovelas de la superestructura.
  • Las losas de las dovelas fueron tensadas, y además poseen un postensado transversal que la comprime y la asegura en su lugar.

Edificaciones

Guatemala

  • Participación en distintos proyectos de edificación, desde soluciones estructurales y sistemas de losa hasta construcciones destinadas a uso habitacional y comercial.

Puente Chitomax

Baja Verapaz

  • Cuenta con 272.75 metros de largo y una luz principal de 161.75 metros.
  • La infraestructura está constituida por dos estribos y dos pilas, todos estos elementos de concreto armado.
  • Su tipología consiste en una viga de sección tipo cajón, construida por el método de dovelas sucesivas.
  • El puente está sustentado por pilas y pilotes fundidos in situ (perforados con bentonita).

Puente vehicular La Blanca

Ocós, San Marcos

  • Cuenta con 234.90 metros de largo y una luz principal de 165 metros
  • La infraestructura está constituida por dos estribos y dos pilas, todos estos elementos de concreto armado.
  • Su tipología consiste en una viga de sección tipo cajón, construida por el método de dovelas sucesivas.
  • El puente está sustentado por pilas y pilotes fundidos in situ (perforados con bentonita).