Con 180.70 metros de concreto preesforzado sustentado por tirantes, el puente está sustentado por pilas y estribos con fundación directa.
La infraestructura del puente está constituida por dos estribos y dos pilas, todos estos elementos de concreto armado con fundación directa.
Compuesto por tres tramos continuos de una viga cajón de sección variable, construida por la técnica de dovelas sucesivas.
Puente Chetumal
San Agustín Acasaguastlán, El Progreso
Estructura metálica tipo Warren
145 metros de longitud
Con postensado externo y postensado secundario, para aumento en la capacidad de carga considerando los efectos de corte y flexión para carga viva HL-93.
Ubicación: CA-09 Norte, km 84.6, El Rancho, El Progreso.
Puente Villalobos I
Villa Nueva, Guatemala
50 metros de longitud
Ubicación: CA-09 Sur, Km 12.5, Villa Nueva, Guatemala
Posee arco de acero con péndolas
Reemplaza la estructura original, demolida en 2023
Cuenta con pilotes superiores a los 20 metros
No requiere pila central, evitando daños por materiales en el río.
Puente El Jobo
Jutiapa, Guatemala
Ubicación: CA-08 Norte, Frontera entre Guatemala y El Salvador.
Puente de tipo suspendido con 123 metros de longitud.
Sustitución de todas las dovelas de la superestructura.
Las losas de las dovelas fueron tensadas, y además poseen un postensado transversal que la comprime y la asegura en su lugar.
Edificaciones
Guatemala
Participación en distintos proyectos de edificación, desde soluciones estructurales y sistemas de losa hasta construcciones destinadas a uso habitacional y comercial.
Puente Chitomax
Baja Verapaz
Cuenta con 272.75 metros de largo y una luz principal de 161.75 metros.
La infraestructura está constituida por dos estribos y dos pilas, todos estos elementos de concreto armado.
Su tipología consiste en una viga de sección tipo cajón, construida por el método de dovelas sucesivas.
El puente está sustentado por pilas y pilotes fundidos in situ (perforados con bentonita).
Puente vehicular La Blanca
Ocós, San Marcos
Cuenta con 234.90 metros de largo y una luz principal de 165 metros
La infraestructura está constituida por dos estribos y dos pilas, todos estos elementos de concreto armado.
Su tipología consiste en una viga de sección tipo cajón, construida por el método de dovelas sucesivas.
El puente está sustentado por pilas y pilotes fundidos in situ (perforados con bentonita).